اخبار STIE_NAME_FA http://www.agahicar.ir/ 2026-10-16 05:46:09 fa ظاهراً جنگی در بین خودروسازان در عرصه خودروهای پیل سوختی در حال شکل گرفتن است. این خودروها سوختشان هیدروژن و آلایندگی شان آب است. در حالی که هوندا و تویوتا اخیرا خبر داده اند که خودروهای برقی پیل سوختی آنها در راه جاده ها و خیابان ها است، هیوندایی کره هم خبر لیزینگ توسان هیدروژنی خود با 499 دلار در ماه و پیش پرداخت 2999 دلار را اعلام کرد. جان کرافچیک مدیر عامل هیوندایی آمریکا زمان رونمایی از توسان هیدروژنی در نمایشگاه خودروی لس آنجلس گفت: امروز پیل سوختی هیدروژنی دیگر پروژه تحقیقاتی مراکز تحقیقی نیست و به انتخاب مشتریان تبدیل شده است. در حال حاضر صحنه نبرد کالیفرنیای جنوبی است چون تنها ایالتی است که جایگاه های سوخت هیدروژنی در آن به حدی رسیده که مردم بدون دردسر از خودروهای پیل سوختی استفاده کنند. به زودی 19 جایگاه جدید به 10 جایگاه قبلی اضافه خواهد شد. دولت آمریکا تا سال 2024 بیش از 100 جایگاه جدید سوخت هیدروژنی را افتتاح خواهد کرد. از زمان های دور این شوخی سر زبان های بوده است که «سوخت هیدروژن همیشه تکنولوژی فردا بوده و همیشه تکنولوژی فردا باقی خواهد ماند. آلایندگی در حد صفر این خودرو ها به کنار، پیمایش این خودروهای مجهز به پیل سوختی 300 مایل (480 کیلومتر) به ازای هر بار سوخت گیری است که در حال حاضر هیچ خودروی برقی با باتری های فعلی به این حد نصاب نزدیک نشده است. شاید بزرگترین مانع رونق این خودروها با سوخت هیدروژنی این است که غول های صنعت نفت هنوز باید محصولات خود را تا 50 سال آینده به فروش برسانند. خودروسازانی که از همین حال صحبت از سوخت های جایگزین می کنند می خواهند سر زبان ها باقی بمانند و با آزمون و خطا ایرادها را از همین حالا از سر راه بردارند تا زمانی که نفت به پایان رسید دست پیش داشته باشند. شاید به همین دلیل است که نیسان به اندازه تویوتا و هوندا و هیوندایی عجله ندارد. قصن مدیر عامل اتحاد رنو-نیسان هم اخیرا گفته است که صحبت از پیل سوختی به عنوان جایگزین سوخت های فسیلی هنوز خیلی زود است با این حال نیسان با فورد و دایملر همکاری در زمینه زیرساخت های تولید خودرو هیدروژنی آغاز کرده است اما قصن می گوید این همکاری ها و تحقیقات به هیچ وجه با مقصود تجاری در جریان نیست. شاید برای همین است که نیسان بیش از همه روی خودروی الکتریکی لیف خود تمرکز کرده است و فعلا هم بازار نسبتا خوبی پیدا کرده است. قصن می گوید: من نشنیده ام که خودروسازی تولید انبوه خودروهای هیدروژنی را شروع کرده باشد. چون نمی دانم چطور می توان این کار را کرد. جنرال موتورز اما بحث دیگری دارد و از سال 2007 تا به حال میلیاردها دلار پای کراس اور پیل سوختی شورولت اکیوایناکس Equinox ریخته و به احتمال زیاد با هوندا در زمینه خودروهای هیدروژنی اتحادی تشکیل خواهد داد. ب ام و هم با این که در سال 2009 خودروی هیدروژنی 760Li را راهی خیابان های آمریکا کرد می گوید حداقل یک دهه دیگر صبر خواهد کرد. شاید به همین دلیل عرصه این رقابت را تویوتا، هوندا و هیوندایی اشغال کرده اند. منبع : پرشین خودرو   http://www.agahicar.ir/news.php?id=19 news http://www.agahicar.ir/news.php?id=19 2013-11-28 00:30:44 رسانه تبلیغاتی آگهی خودرو نخستین همایش بین المللی صنعت خودرو نهم آذر ماه (30 نوامبر 2013) با حضور بیش از 20 کشور جهان با هدف تزریق تکنولوژی روز دنیا به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و تولید محصولات جدید برگزار می شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، در این سمیناری که با حضور برندهای معتبر صنعت خودرو و با هدف تولید مشترک خودروسازان جهانی در ایران برگزار می شود، شرکتهای پژو سیتروئن و رنو نیسان از فرانسه، شرکتهای طراحی خودروی پینین فارینا از ایتالیا، خودروسازی اشکودا از چک، شرکت ماهیتدرا از هند و شرکتهای خودروسازی بریلیان، فاو، گریت وال، های ما، زوتی و چانگ آن از چین شرکت خواهند کرد. براساس این گزارش، در این همایش در کنار خودروسازان جهانی، قطعه سازان صاحب نام به خصوص در تولید قطعات خاص نیز شرکت می کنند که پیش بینی می شود این همایش حجم سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو را افزایش دهد که در این همایش قطعه سازانی از کشورهای دانمارک، کره جنوبی، ژاپن، آلمان، انگلیس، سوئیس، ترکیه، رومانی، ایتالیا، اسپانیا، مالزی، سنگاپور، هند و چین حضور خواهند داشت. شایان ذکر است، این همایش که با هدف تولید خودروهای مشترک و قابل عرضه در سراسر جهان برگزار می شود، خواهان استفاده از ظرفیتها و پتانسیل موجود در کشور برای سوق دادن صنعت خودروسازی کشور به سمت محصولات جدید و مورد تقاضا در داخل و خارج کشور است. گفتنی است، نخستین همایش بین المللی خودرو که نقطه عطفی برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور است روز شنبه نهم آذر ماه در مرکز همایش های بین المللی برج میلاد تهران برگزار می شود. منبع : باشگاه خبرنگاران http://www.agahicar.ir/news.php?id=18 news http://www.agahicar.ir/news.php?id=18 2013-11-28 15:08:15 رسانه تبلیغاتی آگهی خودرو پاییز برگ‌ریزان که بگذرد زمستان از راه می‌رسد. زمستان یعنی برف و باران؛ زمستان یعنی یخ‌زدگی و لغزندگی خیابان‌ها و جاده‌ها و این یعنی اینکه ... اگر ماشین‌ها به تجهیزات مناسب مجهز نشوند تصادف اجتناب‌ناپذیر است. برخی کمپانی‌ها، خودروهایی را تولید کرده‌اند که دقیقا برای هوای برفی مناسب هستند.   دوهفته‌نامه «فوربس» در مطلبی که به تازگی منتشر کرده است به معرفی این خودروها پرداخته است. یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های این خودروها این است که برای سواری در شرایط آب و هوای برفی بهترین انتخاب هستند. کارخانه ژاپنی «سوبارو» در این فهرست سه خودرو دارد. «بی‌ام‌و»، «ولوو»، «آئودی» و «تویوتا» از دیگر کارخانه‌های اتومبیل‌سازی دنیا هستند که در این فهرست نماینده‌ای دارند. این مطلب را بخوانید تا با هشت خودرو آشنا شوید که در روزهای یخبندان زمستان بهترین‌ها هستند. Subaru Outback این خودرو با اندازه متوسط خود و چرخ‌های پرقدرتش یکی از بهترین خودروها برای جاده‌های خیس، برفی و یخ‌زده است. این خودرو در نوع چهار سیلندر و شش سیلندر و چهار دنده و پنج دنده عرضه می‌شود. حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت است. شتاب این خودرو در مدت 9 ثانیه به 100‌کیلومتر در ساعت می‌رسد. موتور چهار سیلندر این خودرو 173 اسب‌بخار قدرت و موتور شش سیلندر آن 256‌اسب‌بخار قدرت دارد. Subaru XV Crosstrek دومین خودرو این فهرست نیز یک ماشین تولید کمپانی ژاپنی «سوبارو» است. این خودرو جمع و جور که سال گذشته میلادی به بازار عرضه شده است، 8.7 اینچ از سطح زمین فاصله دارد. موتور این خودرو چهار سیلندر بالغ بر 148 اسب بخار قدرت دارد. در این خودرو صندلی‌هایی نصب شده که قابلیت گرم شدن دارند. علاوه بر این آینه‌های جانبی در سرمای زمستان گرم شده و اینگونه دیگر بخار روی سطح آینه‌ها مانع از دید راننده نمی‌شود. Volvo XC70 این خودرو کمپانی «ولوو» یک نسخه پیشرفته از Volvo V70 است. این خودرو از سپتامبر 2013 میلادی روانه بازار شده است و در نسخه جدید تغییرات چشمگیری در موتور آن ایجاد شده است. موتورهای جدیدی که روی این خودرو تعبیه شده است، موتورهای Euro 6 هستند که علاوه بر سوخت‌وساز روان، میزان مصرف سوخت خودرو را نیز به شدت کاهش می‌دهند. این خودرو 8.3 اینچ از سطح زمین فاصله دارد . Audi Allroad خودرو Audi Allroad، اتومبیلی است که از سال 1999 میلادی تاکنون در آلمان و مکزیک تولید شده و طراحی آن موتور جلو، با چهار چرخ محرک است. فاصله این خودرو از سطح زمین 7.1 اینچ است. یک موتور دو لیتری چهار سیلندر روی آن تعبیه شده که بالغ بر 220 اسب‌بخار قدرت برای Audi Allroad فراهم می‌کند. این خودرو در بین اتومبیل‌های هم‌رده خود بیشترین صرفه‌جویی را در مصرف سوخت به خود اختصاص داده است. Toyota Sienna AWD این خودرو خانوادگی که قابلیت جای دادن هفت مسافر را در خود دارد از سال 1997 میلادی تاکنون تولید می‌شود. این خودرو در کلاس «مینی‌ون» طبقه‌بندی می‌شود. «مینی‌ون»، گونه‌ای از خودرو است که از لحاظ ظاهری شبیه به خودروهای ون است و برای حمل و انتقال افراد طراحی شده است. این خودرو بالغ بر 6.6 اینچ از سطح زمین فاصله دارد و موتوری 3.5 لیتری روی آن تعبیه شده که 266‌اسب‌بخار قدرت به آن می‌بخشد. BMW Gran Turismo «بی‌‌ام‌و گرن توریزمو» خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ میلادی تاکنون در آلمان تولید شده‌است. این خودرو شش سیلندری با موتوری با دو نوع قدرت عرضه شده است: 240 اسب‌بخار و 300 اسب‌بخار. این خودرو نسبت به سری‌های دیگر بالغ بر هشت اینچ بیشتر از سطح زمین فاصله دارد. چراغ مه‌شکن قوی، صندلی‌های گرم‌شونده جلو و عقب و امکاناتی دیگر باعث شده است که این خودرو برای بدترین شرایط آب و هوایی زمستان نیز آماده و ایمن باشد. MINI Countryman ALL4S این خودرو یک اتومبیل شاسی بلند است که کارخانه آلمانی «بی‌ام و» آن را تولید می‌کند. این خودرو که نخستین خودرو شاسی بلند در تیپ مینی است از پایان سال 2010 میلادی به بازار عرضه شده است. این خودرو در شهر «گراتس» و به‌دست خودروساز اتریشی Magna Steyr است. این خودرو چهار در و چهار سیلندر بالغ بر 181 اسب‌بخار قدرت دارد و از سطح زمین 5.9 اینچ فاصله دارد. Subaru Legacy «سوبارو لگاسی» خودرویی است که از سال ۱۹۸۹ میلادی تاکنون در ژاپن تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط طبقه‌بندی می‌شود. این خودرو با دو نوع موتور چهار و شش سیلندری به بازار عرضه شده است. این خودرو 5.9 اینچ از سطح زمین فاصله دارد. وزن این خودرو بالغ بر هزار و 245 کیلوگرم است و حداکثر سرعت آن به 183 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. شتاب این خودرو در مدت 11 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. منبع : اقتصاد آنلاین   http://www.agahicar.ir/news.php?id=17 news http://www.agahicar.ir/news.php?id=17 2013-11-28 15:46:14 رسانه تبلیغاتی آگهی خودرو با این ماشین‌ها با آلودگی هوا خداحافظی می‌کنید چراکه این ماشین‌ها همزیستی مسالمت‌آمیزی با طبیعت دارند. شرکت هوندا یک ماشین فوق‌العاده با سوخت هیدروژنی طراحی نموده است. این ماشین که انگار اخم کرده اما با طبیعت مهربان است. این خودرو به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و پاکسازی طراحی شده است. این ماشین از لحاظ قدرت و سرعت با سایر ماشین‌ها قابل رقابت است. در این ماشین میزان مصرف باتری هم مقرون به صرفه‌تر است. هوندا وعده داده که در بهار آینده این ماشین را به بازار عرضه نماید. منبع : صبحانه آنلاین   http://www.agahicar.ir/news.php?id=16 news http://www.agahicar.ir/news.php?id=16 2013-11-27 13:59:45 رسانه تبلیغاتی آگهی خودرو   نیسان به تلاش خود برای عرضه یک خودروی خودهدایت شونده در بازار ادامه می دهد و امروز اعلام کرده که تست این خودرو را در جاده های عمومی آغاز کرده است. نیسان قصد دارد تا سال 2020 خودروهای خودهدایت شونده اش در جاده باشند اما یکی از بزرگ ترین موانعی که ممکن است این خودروها با آن مواجه شوند در واقع ربطی به عملکرد آن ها ندارد. شرکت هایی که به فروش خودروهای خودهدایت شونده امید دارند، مجبور خواهند بود با دیدگاه های افراد در مورد ایمن بودن یا نبودن این خودروها مقابله کنند. در حال حاضر، در کالیفرنیا، نوادا و فلوریدا به خودروسازان اجازه داده می شود تکنولوژی خودروهای خودهدایت شونده خود را در جاده های عمومی تست کنند. در ماه سپتامبر گذشته، لیف خودهدایت شونده نیسان اولین خودروی خودهدایت شونده ای بود که در ژاپن پلاک شد. این خودرو از قابلیت هدایت خودکار نیسان برای شناسایی شرایط جاده و به کارگیری کنترل های ضروری مانند ترمزها، فرمان و شتاب بهره می برد. منبع : خبر خودرو http://www.agahicar.ir/news.php?id=15 news http://www.agahicar.ir/news.php?id=15 2013-11-27 13:59:23 رسانه تبلیغاتی آگهی خودرو   در پی توافق هسته‌ای روز یکشنبه بین ایران و شش قدرت جهانی در ژنو، شرکت های غربی در حال آماده کردن خود برای بازگشت به بازار ایران هستند. تحلیل‌گران بر این باورند در پی مبادلات تجاری شرکت های غربی با ایران پول زیادی نصیب این شرکت‌ها - و نه فقط شرکت‌های آلمانی - می‌شود. وولکر تریر رئیس مبادلات تجاری خارجی در اتاق بازرگانی و صنعت DIHK آلمان اعلام کرد:« در حال حاضر، مبادلات تجاری سالانه با ایران در مجموع حدود سه میلیارد یورو است. اگر تحریم ها علیه ایران به صورت قابل توجهی کاهش یابند ، ما بار دیگر می توانیم انتظار داشته باشیم مبادلات تجاری با ایران ظرف دو یا سه سال به ده میلیارد یورو برسد.» این در حالی است که تاکنون، مبادلات تجاری شرکت های غربی با ایران به شدت تحت کنترل قرار داشت. بانک های اتحادیه اروپا تقریبا به طور کامل تعاملات مالی را با ایران متوقف کرده اند. تریر همچنین گفت:« طی سال های اخیر، مبادلات تجاری اساسا به صورت نقدی انجام می‌شد و این موضوع نمی‌توانست از سطح خاصی فراتر برود.» این در حالی است که قبل از آغاز اعمال تحریم‌های بین المللی علیه ایران، شرکت های خودروسازی آلمانی، شرکت الکتریکی زیمنس ، شرکت تولید کننده مواد شیمیایی باسف BASF  و همچنین شرکت داروسازی بایر معاملات قابل توجهی با ایران داشتند. اما طی سال‌های اخیر این معاملات تجاری تقریبا متوقف شده بودند. تغییر رویکردها در قبال برنامه هسته‌ای ایران و توافق با تهران در ژنو،  به مثابه بیدارباشی برای شرکت های آلمانی محسوب می شود. میشل توکاس از اتاق بازرگانی ایران و آلمان می گوید:« طی چند روز گذشته، علاقه و تمایل زیادی از سوی شرکت هایی مشاهده شده است که قصد دارند تعاملات تجاری خود را بار دیگر با ایران افزایش دهند.» او همچنین گفت:«آلمان بار دیگر به شریک تجاری شماره یک با ایران تبدیل می‌شود.» اما تنها شرکت های المانی نیستند که منتظر کاهش تحریم ها علیه ایران و از سر گیری روابط تجاری با این کشور هستند. شرکت های خودروسازی فرانسوی  به سبب اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه تهران به شدت آسیب دیدند. در سال 2011،  شرکت خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه  تقریبا 458 هزار خودرو در ایران فروخت اما روابط تجاری این شرکت با ایران - در زمینه مونتاژ خودرو در ایران - در ماه فوریه سال 2012 به حالت تعلیق در آمد، زمانی که تحریم ها علیه ایران تشدید شد. سخنگوی شرکت پژو اعلام کرد:« اگر تحریمها علیه ایران برداشته شوند ، ما قادر خواهیم بود فعالیت‌های تجاری خود را بار دیگر از سر بگیریم.» این در حالی است که خودروهای رنو همچنان در ایران مونتاژ می‌شوند. به گفته منابع لو فیگارو، مدت ها قبل از توافق هسته ای ایران و قدت های جهان در ژنو ، شرکت های آمریکایی نمایندگان خود را به ایران اعزام کرده بودند تا زمینه را برای از سر گیری روابط تجاری با تهران آماده کنند. بر اساس گزارش لوفیگارو، شرکت جنرال موتورز - شریک تجاری پژوی فرانسه - از جمله شرکت‌هایی بوده است که نمایندگان خود را به تهران فرستاده بود. اما آلمان‌ها مطمئن هستند می‌توانندبرای از سر گیری روابط تجاری با ایران در چرخه رقابت با کشورهای غربی باقی بمانند. تریر گفت:«  با نگاهی به پیشینه صادراتمان درمی یابیم که شریک تجاری همانند ایران به واقع برای ما ساخته شده است.» تریر افزود:« ما مدت ها منتظر بودیم . اما خبر کاهش تحریم ها علیه ایران واقعا خبر خوبی برای صنعت خودروسازی محسوب می شود.» منبع : باشگاه خبرنگاران http://www.agahicar.ir/news.php?id=14 news http://www.agahicar.ir/news.php?id=14 2013-11-27 13:59:12 رسانه تبلیغاتی آگهی خودرو